1. マルチブレード設計により、規則的で強力な円形構造が作成されます。
2. インペラは、均等に配置された多数のブレードを備えています。このマルチブレード設計により、空気がインペラをよりスムーズかつ効率的に流れることができ、その後の換気と放熱に十分な空気の流れが提供されます。
3. ファンはデュアルインレット設計を採用しており、インペラの両側から同時に空気を流入できます。
4. ハウジングは高効率プラスチック製で、GF を 30% 配合した PP ハウジングを使用しています。 PP は本質的に優れた化学的安定性と耐熱性を備えていますが、ガラス繊維の添加により強度と剛性が向上します。
| アイテム | 仕様 |
| 製品名 | モーターファン用高効率樹脂羽根車（10/10用） |
| サイズ | φ280mm、高さ260mm |
| ハウジング材質 | 30% GF 入り PP (30% ガラス繊維入りポリプロピレン) |
| ファンの種類 | デュアルインレット |
| 中心軸穴サイズ | 1/2インチ |
| カラーオプション | 白、黒、または Pantone Card でカスタマイズ可能 |
直接的な答え: 産業用ファン システムの騒音を制御する最も効果的な方法は、1 つの修正に依存するのではなく、3 つの層の介入を組み合わせることです。まず、前方に湾曲した AC ホイールの代わりに後方に湾曲したインペラとブラシレス EC モーターを選択することで、発生源での騒音を低減します。次に、入口/出口サイレンサー、音響エンクロージャ、フレキシブル ダクト コネクタなど、システム レベルに残るものを含めます。 3 番目に、騒音が建物のフレームを通って伝わらないように、減衰マウントを使用して構造由来の振動を隔離します。これら 3 つの層を組み合わせて適用すると、通常、同じデューティ ポイン...
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